1. Standardowe łożyska liniowe walcowe (seria LM)
Seria LM reprezentuje podstawową konstrukcję tulei liniowej,-opływowy cylinder bez zewnętrznych wystających elementów.
Maksymalna zwartość:Łożysko to, pozbawione kołnierza, oferuje najmniejszy możliwy profil promieniowy. Został zaprojektowany tak, aby można go było całkowicie osadzić w bloku obudowy, co czyni go idealnym wyborem do zastosowań o ograniczonej przestrzeni,-gdzie wystające łby śrub są niedopuszczalne.
Efektywność kosztowa:Standardowa konstrukcja cylindryczna jest zazwyczaj najbardziej ekonomiczną opcją w przeliczeniu na jednostkę, oferującą znaczne oszczędności w przypadku-masowej produkcji.
Optymalizacja rotacyjna:Przed zabezpieczeniem pierścieniami osadczymi łożysko można swobodnie obracać w oprawie. Pozwala to inżynierom skierować obwody kulkowe z dala od głównej strefy obciążenia, optymalizując żywotność.
Wymagania instalacyjne:Korzystanie z serii LM wymaga-precyzyjnie obrobionej obudowy (zwykle w tolerancji H7) i mechanizmów mocujących, takich jak pierścienie osadcze (zaciski C-), co zwiększa złożoność obróbki bloku montażowego.
2. Łożyska liniowe kołnierzowe (seria LMF / LMK / LMH)
Seria kołnierzowa integruje płytę montażową bezpośrednio na jednym końcu cylindra zewnętrznego, upraszczając interfejs mechaniczny.
Uproszczony montaż:To jest podstawowa zaleta. Łożyska kołnierzowe eliminują potrzebę stosowania precyzyjnych otworów w oprawach. Można je umieścić w otworze przelotowym i przykręcić bezpośrednio do ściany lub płyty maszyny, co drastycznie zmniejsza koszty obróbki ramy.
Doskonałe mocowanie osiowe:W przeciwieństwie do standardowych łożysk, które opierają się na tarciu lub zaciskach, łożyska kołnierzowe są przykręcane równolegle do osi wału. Ta mechaniczna blokada zapewnia, że łożysko jest w stanie wytrzymać znaczne siły osiowe (pchające/ciągnące) i wibracje bez przesuwania.
Wszechstronność konstrukcyjna:
- Kołnierz kwadratowy (LMK): Płaskie boki pozwalają na kompaktową powierzchnię montażową, idealną do projektów wymagających montażu podtynkowego lub małych odstępów.
- Kołnierz owalny (LMH): zoptymalizowany do zastosowań o ograniczonej szerokości montażowej (przycięte boki).