Kluczową cechą techniczną wysokiej jakości zacisków-wrzecionowych jest ich symetryczna geometria-pierścienia dzielonego.
Wyzwanie:Wrzeciona-wysokoobrotowe, szczególnie jednostki-chłodzone wodą, mają stosunkowo cienkie ścianki zewnętrzne, w których mieszczą się wewnętrzne płaszcze chłodzące. Dokręcenie standardowej-śruby ustalającej lub nierównomiernie obrobionego wspornika do wrzeciona może łatwo spowodować odkształcenie lub wgniecenie pancerza zewnętrznego. Ryzyko to może ograniczyć wewnętrzne kanały wodne lub zacisnąć wewnątrz łożyska precyzyjne.
Rozwiązanie:Zacisk-z dzielonym pierścieniem ma precyzyjnie-wytaczaną średnicę wewnętrzną z pojedynczym podcięciem. Po dokręceniu śrub mocujących obudowa ściska się równomiernie. Rozkłada to równomiernie nacisk mocowania na obwodzie tulei wrzeciona, zapewniając pewny, antypoślizgowy-chwyt bez zniekształcania obudowy wrzeciona lub ściskania wewnętrznych łożysk.